中铁四局集团钢结构建筑有限公司

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2020-08

公司参建的深圳地铁6号线正式通车

新闻来源：钢结构建筑公司浏览次数：日期：2020-08-20

8月18日，由公司参建的深圳地铁6号线正式通车。深圳地铁6号线起于科学馆站，止于松岗站，途经宝安区、光明区、龙华区、罗湖区，终于福田区，线路全长49.35千米，共设27座车站，呈“7字形”走向。

公司负责该项目光明站、科学公园站、楼村站、合水口站、薯田埔站5座高架车站钢结构雨棚以及7个区间6.8公里声屏障的施工，工程总造价约2.3亿元。项目自2019年1月正式开工，2020年7月24日实现竣工验收。

建设期间，项目团队攻克多项技术难题，在钢结构柱梁上采用1.5米半径内弯弧的造型设计，使用‘24米波浪循环’双曲线造型贯通设计模式，实现了声屏障抗台风能力达17级。高肋抗风板覆盖在吸声板外面，这种复合屏体声屏障模式系全国首次采用，为国内其他声屏障施工提供了借鉴。

精细化的施工组织策划也让项目部屡受好评。整个施工路线穿过深圳市的主干道、高速、高架、河流、农田等10余种地形，交通运输与施工场地交叉，与地方政府协调及疏解道路交通工作量都极大。在具体的操作中，项目部将声屏障钢结构放在公司本部合肥的加工厂制造，汽车运输至现场安装。声屏障内侧屏体材料加工完成后运输至车站，经轨道车运输到安装区域人工配合操作架安装，既确保了施工期间道路的正常通行，又能保障居民的正常生活不受影响。

据悉，深圳地铁6号线开通后，其地铁线网规模将进一步向北部延伸，不仅大大方便沿线市民出行，有效缓解深圳北站枢纽的换乘压力，也将完善城市空间结构，加强城市轨道交通内部之间的串联，为各片区之间的发展开创新的空间与局面。