十年，弹指一挥间，物换星移，企业旧颜换新貌。

想当年，一个仅拥有一万多平米、一条轻钢生产线、几件简陋的加工设备，就这么一个小小的钢结构加工厂，却承载着四局钢构人的飞天梦想，披荆斩棘，纵横市场······

北京站，几朝古都，新中国的政治中心，首都的形象窗口，就在这么一个举足轻重的车站，钢构人背靠四局这颗大树，以敢为天下先的勇气，以蚂蚁啃骨头的精神，拉开了中国铁路车站无柱雨棚市场建设的序幕。首站用我，用我必胜。凭借这么一股志气，钢构人多方筹划，借脑借力，顽强地啃下了这个中国第一座无站台柱雨棚的工程。呈现在人们眼前的气势宏伟的车站无站台柱雨棚，极具人性化的站台，使南来北往的旅人体会到首都车站的无穷魅力。

一石激起千层浪。继北京站的巨大成功，乘铁路加大站台无柱雨棚改造的春风，钢构人踏上了企业滚动发展的快车道。相继拿下了南京站、上海站、上海南站、武昌站、徐州站、济南站、苏州站、合肥站等全国几十个大大小小的城市铁路车站无柱雨棚工程，牢牢地站稳了车站无柱雨棚的市场。

单一的市场结构不足以支撑企业长远发展的目标。钢构人在不断巩固雨棚市场的同时，敏锐的捕捉商机，开始了企业发展的多元化战略。从轻钢结构向重钢、桥梁领域进军，是钢结构企业发展的必由之路。

2004年末，烟大铁路轮渡栈桥工程的承揽，为钢构人打开高技术桥梁领域提供了契机。烟大铁路栈桥工程由德国人设计，是世界首座双控联动铁路轮渡栈桥。揽承这个工程对当时的钢构人来说，承担着极大的风险和压力。但企业要拓展桥梁领域又必须由此突破。在局的大力支持下，钢构人南下大桥局，北上山桥厂，西去宝桥厂，在全国范围内聘请专家、技术员和施工队伍，在一次次摸索实践中，最终圆满地完成了这个工程。该工程荣获中国建设工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖、中国钢结构金奖等荣誉，获奖的背后是钢构人在桥梁领域不断探索的艰辛。随后，钢构人又先后完成了澜沧江悬索桥、柳州双拥大桥、雁荡山叠合拱特大桥、合肥南环线钢性悬索连续钢桁梁等桥梁工程，成功地打开这一领域的建筑市场。

梦想是心的远航。十年，钢构人从不懈怠地追求着发展的梦。一系列的成就无不显示钢构人追逐梦想的果实。企业规模从一万平米的场地扩展到六万多平米，生产线从一条简陋的的轻钢生产线到重钢、箱型梁生产线，加工设备也扩展到加工桥梁等重型钢结构的滚板机、钻孔机、划线平台、埋弧焊机、抛丸机等设备。企业产值从一个亿、两个亿、十个亿到二十个亿的滚动跳跃。员工也从当年的100多人，发展到如今的500多人，尤其是各类技术人员占1/3的规模。如今，一座现代化的大型加工基地矗立在合肥经开区之滨。

人生几何?十年对一个人来说是很漫长的，对企业来说才刚刚开始。真正的企业发展由粗放型向集约型、精细化管理转变需要长时间的沉淀，更需要一代又一代企业员工的不懈努力。钢构人在钢结构建筑市场的逐鹿之路才刚刚开始。如何才能使企业在钢结构建筑领域问鼎中原是我们每一个钢构人要为之不断思索的。我也愿以我的满腔热血，为之奉献，为之求索。

一是要有简洁高效，紧密团结的执政团队。随着市场竞争的日益激烈，企业更加强调团队精神，建立群体共识，以达到更高的工作效率。

二是要有适应市场发展的长远规划。这个规划必须是体现市场发展规律，体现全体钢构人的意志。人无远虑，必有近忧。对企业发展同样适用。有了发展规划，企业就不至于在前进中迷失方向，也不会因执政团队的变动而废止。

三是要有开拓进取，甘于奉献的企业精神。企业发展靠的是整体合力，只有精诚团结，凝心聚力，才能推动企业滚动式发展。

四是要有取之于民，惠之于民的施政准则。企业发展靠的是全体员工，为的也是全体员工的福祉。作为国有企业，上要对得起国家，下要对得起员工。只有做到这一点，才能使员工甘于为企业出谋划策，甘于为企业奉献青春和热血。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。作为一名钢构人，尤其是见证并参与企业十年发展历程的员工，我衷心祝愿企业不断发展，不断壮大!衷心祝愿钢构人的明天更精彩，更出彩!（文：李子宏）