2022-06
新闻来源: 钢结构建筑公司浏览次数:日期:2022-06-06
6月1日上午,随着一根长12.2米的钢柱缓缓安装到位,由中国铁路成都局集团成都建设指挥部建设、中铁四局承建的新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段扩建成都动车段三级修设施工程部件检修库施工顺利完成首榀钢柱吊装,标志着该库正式进入上部结构施工阶段,较计划工期提前近30天。
成都动车段项目部件检修库采用柱下独立基础-门式钢架结构,总建筑面积达5731平方米。随着此次16#轴线南侧钢柱顺利吊装,共计40榀的钢柱吊装作业正式拉开序幕。自今年2月进场以来,承建单位中铁四局项目部坚持以标准化建设为落脚点,抗疫情、保建设,建精品、创一流,迅速掀起施工生产大干热潮。强化技术引领,组织编制地基处理等专项施工方案,前置施工技术工艺交底,落实“旁站制”“三检制”要求,将施工品质摆在前面;统配生产资源,在确保“三天两检”防疫要求前提下,有序协调各工种作业人员进场,高峰期作业人员168人、各类生产机具46台次,涵盖作业种类近12类;筑实安全保障,严格推进安标工地建设,例行开展生产安全日巡查、周排查、月检查等安全保障举措,达成进场作业人员安全教育100%覆盖。此次部件库首榀钢柱成功吊装,是项目所有参建人员3个月来夜以继日、苦干实干的缩影,也为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。
成都动车段系全国第五个、西南地区首个建成并投用的动车段,主要承担成都铁路局CRH型动车组的三级检修,并部分承担西南地区其他路局动车组的三级检修工作。新建工程施工内容主要包括新建三级修库1幢,新建部件检修库1幢,新建房屋建筑面积达16018平方米。项目建成投用后,将有力补充段内高级修功能,提升动车专业化检修能力,对完善区域动车运维、强化川黔经济社会联系具有重要意义。

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