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中铁四局集团钢结构建筑有限公司

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2018-09

西安新筑物流基地工程新筑站场联锁换装顺利完成

新闻来源: 钢结构建筑公司浏览次数:日期:2018-09-06

9月5日,西安新筑物流基地工程新筑站场历时6个小时、近800人全力鏖战顺利完成联锁换装,实现了新筑物流基地项目关键性节点工程新建信号楼开通启用,标志着新筑物流基地项目站改施工阶段性目标的完成。西安局集团公司副总经理张西民、第一工程指挥部指挥长张玉强、局西安城际工指指挥长陈宗将及钢结构公司、电气化公司相关领导出席并见证联锁换装的顺利完成。

新筑物流基地设于新筑车站北侧,在调车场北侧共设置整车-中转-小件货物作业区、整车成件包装货物作业区、长大笨重货物作业区、冷链鲜活货物作业区、公铁联运仓储配送区、公路物流集散区、综合办公交易服务区,同步实施新筑车站既有4道北侧新增到发线8条、调车线6条,调车线两侧利用牵出线调车。

作为西北地区国家“一带一路”战略规划的重要项目、陕西省和西安市建设规划中的重点项目,新筑物流基地项目备受各方关注。功能性单体信号楼和西安新筑站改施工总体任务量大,技术含量高,施工难度高。工程涉及站内共计149组联锁道岔,新设硬件冗余型计算机联锁、2010版微机监测系统、智能电源屏(带UPS)、TDCS3.0、视频道岔缺口监测系统、无线调车机车监控系统,在整个新筑项目建设中处于首要关键地位。

为确保重大节点性工程信号楼顺利启用和站场联锁换装顺利完成,西安新筑物流基地工程项目部倒排工期、加班加点,细化施工工序,单体建设与设备安装实行交叉作业确保施工进度。为保证联锁换装顺利进行,西安局集团公司相关部门亲临现场指导施工,组织施工单位细化施工方案,强化分工合作,成立专门的联锁换装指挥小组,开工前按照既定方案有条不紊展开室内外信号设备试验调整、灯光核对、联调联试,呼唤应答等准备工作,忙而不乱,有序推进。连锁换装过程中,把握有限时间,克服不利天气,115个信号机、149组道岔信号线同时开展冒雨进行。从上午11时开始,一直持续至下午5时,历时6个小时联锁换装顺利完成,为新筑物流基地项目开通奠定了基础。(图文:牛耀耀)

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