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2011-11

南环线：南环线经开区特大桥彩虹初显

新闻来源：钢结构建筑公司浏览次数：日期：2011-11-17

　　作为合肥铁路枢纽南环线的重要组成部分，钢结构公司承建的南环线钢桁梁柔性拱特大桥正在有条不紊的建设中。日前，南环线经开区特大桥桥拱部分的十六个节间已完成八个，进度过半；桥体顶推同步进行，“彩虹”形状初显。

　　钢结构公司合肥铁路枢纽南环线项目部承建的南淝河及经开区钢桁梁柔性拱特大桥,小角度跨越合宁高速公路，两座桥的长度同为461米,其主跨229.5米，在国内同类型桥梁中居于首位。两座特大桥用钢量达2.3万吨，总造价3.97亿元，是沪汉蓉快速铁路引入合肥铁路枢纽南环线的重点控制工程，桥梁架设科技含量高、安全风险大、施工难度大。预计2012年春节前后，经开区特大桥可达到铺轨条件。据悉，经开区特大桥正在申报合肥地标性建筑物。蓝色的桥梁，红色的桥拱，今后还有白色的高速动车组呼啸而过，“彩虹”桥未来将成为合肥南大门的一处亮丽景观。（图：路辉　文：朱晓晨）