中铁四局集团钢结构建筑有限公司

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2012-04

中国中铁共青团第三协作区2012年度工作会议代表参观南环

新闻来源：钢结构建筑公司浏览次数：日期：2012-04-10

　　 2012年3月30日下午，中国中铁共青团第三协作区2012年度工作会议代表一行十余人参观了合肥铁路枢纽南环线经开区钢桁梁柔性拱特大桥工地，并在气势恢宏的南环线经开区特大桥前拍摄了“中国中铁——加油”短片。

　　在施工现场，南环线项目部党委书记兼项目经理张雪松为代表们做了详细的介绍。合肥铁路枢纽南环线经开区钢桁梁柔性拱特大桥是沪汉蓉高速铁路引入合肥铁路枢纽的重点控制工程。全桥以小角度跨越合宁高速公路，总长461米，总重11500吨，主跨229.5米，柔性拱矢高45米，至地面相对高度达80米。在国内铁路客运专线中，南环线经开区钢桁梁柔性拱特大桥首次大面积采用了不锈钢复合正交异性桥面板技术，钢桁梁架设采用多点同步顶推施工法，其柔性拱架设亦采用国内首创的“带拱顶推，拱脚合龙”施工工法。填补了国内同类型跨度最大的柔性拱合拢施工技术空白。

　　现场参观结束后，代表们在项目部会议室举行了座谈，观看了南环线特大桥的宣传片。代表们对南环线特大桥采用的多点顶推技术、如何以小角度跨越高速公路等问题十分感兴趣，认真听取了介绍。看到挂满会议室的安徽省“青年文明号”等各种奖牌和荣誉证书后，代表们纷纷表示,钢结构公司南环线项目部不仅工期抓得好、科技有创新、质量有保障，党群工作也有亮点。座谈会上，张雪松还向代表们介绍了钢结构公司承建的跨合肥新桥机场高速的蝴蝶拱桥、斜跨拱桥，已经开工的徽州大道与合肥高铁南站衔接工程等。近几年来，钢结构公司在桥梁领域成就日显。未来，高层钢结构、住宅钢结构、海上钻井平台等领域将是钢结构公司新的发展方向。（图：路辉　文：朱晓晨）