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2014-11

合肥铁路枢纽南环线正式开通运营

新闻来源：钢结构建筑公司浏览次数：日期：2014-11-13

经过近3个月的联调联试和运行试验，合肥铁路枢纽南环线与合肥南站于11月12正式开通运营。合肥铁路枢纽南环线工程是沪汉蓉快速通道的组成部分，始于合宁铁路肥东站，下穿合宁下行线，上跨淮南线、老淮南线，经合肥市南郊城区后，上跨合九线、西宁下行线，终至合武铁路长安集站，并新建合肥南站，建筑长度39.626千米，运营长度36.94千米，设计时速200-250公里/小时，工程总投资95.36亿元。

由中铁四局钢结构公司承担线内南淝河特大桥柔性钢桁拱和跨经开区特大桥柔性钢桁拱的施工任务，工程合同额3.98亿元，是该线的重点控制性工程。合肥铁路枢纽南环线和合肥南站开通运营后，将实现合宁线与合武线的正式贯通，并串联起合蚌客专与合福铁路，对增强合肥铁路枢纽功能，促进区域性特大城市建设，进一步发挥省会辐射带动作用具有重要意义。(文：赵杨)

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