2022-11
新闻来源: 钢结构建筑公司浏览次数:日期:2022-11-10
9月23日下午,
一艘7米长的船舶缓缓驶过
引江济淮淠河总干渠钢渡槽
由中铁四局钢结构建筑公司承建的
世界最大跨度钢渡槽
目前已具备航运条件
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◎引江济淮淠河总干渠渡槽总长350米,其中钢渡槽长246米,总重约2.1万吨。设计流量150立方米每秒,设计水深4.0米,为Ⅵ级航道,通行100吨级船舶。桥跨布置采用68米+110米+68米的三跨钢结构桁架式梁拱组合设计,主跨达110米,比世界著名的德国马格德堡水桥还要长3.8米,是世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽。
引江济淮工程是国家一项辐射长江、润泽安徽、造福淮河、惠及河南的水资源配置战略工程,更是经济社会发展与水环境改善的民生工程。近日,由公司参建的世界最大跨度钢结构渡槽——引江济淮淠河总干渠钢渡槽通航受到了新华社、人民日报、新华每日电讯、中国新闻网、工人日报、学习强国、国务院新闻客户端、新华网、人民网、北京日报、湖北日报、宁夏日报、解放日报等中央、省部级及地方主流媒体的关注报道。
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